當糧倉變身為複合文化館，你是否和我一樣，會好奇她們的轉變。
二結穀倉曾面臨拆除的命運，最後爭取保存，依原建築做修復，保留當時模樣。
建於日治時期的二結穀倉，是全台保留最完整的穀倉遺跡，也是宜蘭縣定古蹟之一。
坐火車在二結站下車，越過平交道左轉巷子，看到樸素優雅的日式建築，就是二結穀倉囉。
▲二結穀倉稻農文化館。
▲門口木偶彎腰行禮歡迎示意。
▲二結穀倉稻農文化館（昔日為二結第三事務所）。
昭和三年(1928)年首先興建「二結第三事務所」（利澤簡信用購買販賣利用組合）。
昭和十年(1935)年增建「儲穀倉庫」與「碾米工廠」，民國68年儲穀倉庫啟用。
▲儲穀倉庫建築外觀。
佔地九百多坪的穀倉，牆面為磚造，內部木造設備為上等的檜木材質，有通風防潮設計。
稻穀主要來自蘭陽溪南岸的農業區。
經過碾米場精製後，再轉運到台北各地，或由基隆港輸往日本或南洋。
▲購票窗口，商品區（昔日為二結第三事務所的內部）。
門票50元，可免費兌費同等飲品。
▲小戶外區。
▲展覽區，門票（設計成火車票一樣，有紀念意義）。
▲廟會文化展覽（廊道作用為加強穀倉內的熱對流）。
▲好懷念的紅龜粿。
▲釀漬品介紹。
現在人講究健康，少吃釀漬物。說真的....這些美食配飯或料理，很美味。
▲二結穀倉設計。
很佩服建築設計的巧思，細節顧到好。
▲穀倉的二樓，上層為太子樓。
中央走道為觀覽通道，以十個食槽及屋架空間做大型古農具展示。
▲農具展示。
▲太子樓氣窗孔。
▲公糧庫房。
▲碾米機房。
▲輸送槽。
這間是碾米工廠約３層樓高，是宜蘭縣內最大的日治時期木造碾米機。
從稻穀進倉、碾製到精製白米，可透過這套設備想像它的流程。
▲米槽。
▲米袋。
▲氣窗孔。
▲節慶會準備的相關米食。
▲蒸籠。
▲四季米食文化。（廊道作用為加強穀倉熱對流）。
▲儲穀倉庫有10座倉槽。走道兩旁就是倉槽（現規劃為展示館）。
儲穀倉庫保留２個倉槽，作為稻米倉槽實境展示區及食槽構造展示。
另８個倉槽依稻農文化做不同主題策展（如：米食文化及各種農村俗諺等等）。
▲據說穀倉可儲50萬斤的稻穀。
▲穀倉的氣孔。
大量的稻穀堆在一起就像一座小山，最底下的稻穀容易有熱度，品質也易變差。
農民會在穀倉裡立個透氣的竹架做為穀堆的通氣孔，並將倉槽墊高也會在外壁留氣孔。
皆是為了做通風及調節倉庫溫度。
▲圖書室。
▲以米為部首的文字。
▲車廂洗手間。
▲碾米工廠的建築外觀。
▲碾米工廠建築外觀，窗戶不同造型。
▲仿二結車站月台。
參觀完後，到入口購票櫃檯點一杯附贈飲品，坐下來細細玩味這裡的室內空間。
＜我的相簿：http://photo.xuite.net/helenchi/19879801*1＞
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＜二結穀倉稻農文化館＞
地址：宜蘭縣五結鄉復興中路22號(二結火車站旁)
營業時間：08:30－17:30（週一休館，春節除夕及初一）
票價：門票50元（憑門票可兌換同價附贈飲品）（限當日）
導覽：導覽解說費用，每梯次500元（限20人以下）
交通資訊：開車：國道5號羅東交流道下，直走在高架橋下迴轉，直走右線車道往三結方向，
在高架橋下左轉進入三結路(宜25線)至火車平交道前（不用過平交道），
鐵道旁一條小馬路請右轉入復興中路即到。
火車：二結站下車，出車站左轉過平交道，過平交道理後左轉小路即到。
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