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 安農溪嘉惠了農田的灌溉,如今也成為美景及生態景點。

 在羅東火車站下車後,走到電信局搭國光1794或1792,等車的同時也和在地人聊聊坐車經驗。

 阿桑說在這裡坐客運報站名比較好溝通,學了兩次乖,第三次終於坐到車。

 辛苦的是,搭上1792要走半小時才會到風景區,苦等不到的1794只要10分鐘~好苦唷 >x<

 (註:假日公車「綠17」有停靠這一路景點,有興趣可在國光客運查詢,對旅客來說很方便) 

 2.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲義農橋。

 1792在光明路下車後,往義農橋方向走,下橋後右轉就到風景區(步行半小時)。  

 這一路很多車子來來回回對我感到好奇,我也很好奇....為什麼不載一程,只要過橋就好。哭哭~

 義農橋造型很特別,聽說是三星鄉最具特色的橋樑。

 大隱村過去主要務農為主,造橋護欄設計以象徵性的農民、扁擔、牛頭做造型。 

 1.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲農義橋,橋下為安農溪。

 3.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲安農溪自行車道(往階梯走就是分洪堰)。

 兩側堤防步道有結合安農溪自行車道,可選擇用散步或騎車賞河岸風景。

 來到另個城市看到堤防,會好奇步上後看到的景色,就像在拆禮物一樣的期待。

 步上後,景色令我驚豔~

 4.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲美麗的綠坡。

 安農溪水流平緩,兩旁的河床鋪上青草綠地,像是大地蓋上綠被,視覺上更加寬闊舒和。

 5.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲安農溪。

 日治時間設立水力發電廠,截取蘭陽溪上游引入清水發電廠,再輸送到天送埤發電廠。

 由天送埤發電廠排出的尾水道成為新的河流,稱為「電火溪」,事後改為「安農溪」。

 這條流域灌溉阡陌良田,孕育許多作物,雖然漸退光環,但滔滔河水仍默默滋養平原。 

 6.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲分洪橋。

 分洪橋連結安農溪分洪堰風景區南北岸。

 7.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲下橋後右轉,順堤防走可到分洪堰。

 環繞風景區一圈(河堤步道及園內步道)約40分鐘,沿路可欣賞河岸景色。

 分洪堰水門在園區最後方(下橋後右轉步行約5分鐘),由於走道很窄需注意自身安全。 

 8.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲休息區。

 9.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲湧泉池。

 安農溪分洪堰風景區又稱為「湧泉公園」,是泛舟及自行車道的終點。 

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 ▲公園內小池塘。

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 ▲小步道、涼亭

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 ▲藍天綠地,怡人風景。

 14.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲往分洪堰水門。

 1960年農業用水不足,當時冬山鄉與三星鄉兩鄉長,為了灌溉農田利益而互爭水道,

 政府為了平息眾怒,決定興建分洪堰,設置分洪道及閘門,將河水一分為二,讓農民安心耕作。

 沒想到的是,經過五十年後,當時的決策成為現今的景點特色。

 15.JPG - 【宜蘭】三星 安農溪分洪堰風景區

 ▲看似無盡頭(走道長約300公尺)。

 寬度很窄,不宜兩單車並行或交會,走在這條步道上除了注意自身安全也要禮貌互讓喔。 

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 ▲安農溪分洪堰水門。

 四個水門,一分為二的溪流各有兩個水門。

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 ▲在閘門處溪水湍急。

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 ▲像在課桌上畫條線,誰都不能越界。

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 ▲分洪堰將溪水一分為二,左往三星,右往冬山。 

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 ▲出入口像是兩手合起的手掌。

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 ▲堤防步道。左:回分洪橋,右:回小公園(可環繞一圈)。

 後記:

 這次以火車+客運方式安排一日遊行程(安農溪分洪堰風景區、陳定南紀念園區及中興文創園區),

 雖然走的很辛苦,但體驗上有很大的收穫。搭客運到景點很方便,等待時間也不會很久。

 若不想開車太累,或擔心回程國道車輛管制,可以考慮搭大眾運輸。

 <我的相簿:http://photo.xuite.net/helenchi/20254312*1

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<安農溪分洪堰風景區>

交通路線:開車-國五號下羅東交流道,往羅東(196縣)走,到羅東市區左轉中正北路,右轉公正路,

        過大洲橋後左轉上將路2段,再左轉上將路2段639巷直走接南北七路即到。

     公車-羅東火車站搭國光1794(羅東-三星,經大洲)在「村路口」下車,步行約10分鐘。

        羅東火車站搭國光1792(羅東-天送埤,經三星)「柯林橋」下車,步行約30分鐘。 

<義農橋>

地址:宜蘭縣三星鄉大鋪路(大隱村和大義村交界) 

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順道遊景點:【宜蘭】天送碑車站,青蔥文化館,梅花湖
      【宜蘭】三星 洛克馬園區,長埤湖風景區
      【宜蘭】三星 陳定南紀念園區

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