屏東縣民公園是一座以工業遺構為核心，複合水岸廊道的園區，為屏市境內占地最廣的公園。
它的前身，在日治時期為製糖廠，民國時期為紙漿廠。
以遺構活化空間再利用，獨特的設計屢獲國際大獎（目前已有五座），
創造銜古接今的全新地景，也讓遺址以多元生態的休閒體驗樣貌再生。
園區占地約20公頃，有歷史、生態、景觀、水岸等特質。
結合工業遺址的公園，走入園區像是走進故事書裡，訴說著廠區的新舊融合。
▲屏東縣民公園－１號入口（復興路）。
入口有四處，覺得１號入口比較好找（屏東球場對面）、路標也明顯。
入口：1號(西)－復興路(台27線)，2號(南)－和生路一段(台1線)，
3號(東)－工業六路(屏東工業區)，4號(北)－台糖街。
▲防空洞。
▲地標塔（觀景平台）。
可眺望殺蛇溪、舊糖廠及前半部園區。
地域遼闊，綠意景致怡人，散步在園區裡像似在走公園，也像似在參觀
▲昔日水池，現規劃為「地景劇場」。
地景劇場為活動表演場地，也可做為民眾的休息區域。
原有八座污水處理廠的水池，因整治計劃只保留五座，園區依規劃功能不同分別命名：
雙園遊憩（有兩座）、秘境花園、在水一方、地景劇場。
所謂功能是指兒童遊戲、休閒野餐和表演舞台等。
▲復線橋。
1955年台糖建造這座復線橋跨距約18.4公尺。
為提高運輸及車輛調撥，增設二股軌道以利調車及車輛存放。
日治時期有三股軌道，至民國時期不敷使用。
▲殺蛇溪觀景步道。
步道沿殺蛇溪河畔，全長約1.2公里。
若是不趕時間沿著河畔慢走很是愜意，若有時間規劃可在地坑（靠近出口４號）一帶逗留。
從出口１號（復興路）走到４號（台糖街），即頭走到尾單程約1.5小時。
公園頗受好評，且有五次國際獎記錄，更加好奇特色之處，以至於特地走個全程。
走後感想：值得推薦到此一遊，園區不僅新穎創新，還能歷史懷舊。
▲昔日水池，現規劃為「在水一方」。
拉高的平台有如在水上行走的錯覺，周邊景色倒影在水池上也是個特色。
▲「在水一方」有兩小池，中間有條小徑。
有一家人要離開此地，爸爸問小孩：你在看什麼？ 小孩：看孓孓游泳呀。
聽小朋友回應覺得還滿有趣，也跟著找看看，嗯～還是別看太仔細，太多隻了！
▲昔日水池，現規劃為「秘境花園」。
長椅可做野餐使用，也是提供遊客暫時休憩之地。
▲座位休憩上方為鏡面設計。
斜曲鏡面屋頂設計、天花板全鏡面反射，日後會成為絕佳拍照打卡點。
▲昔日水池，現規劃為「雙園遊憩」－沙坑。
雙園遊憩有兩項遊戲區，一為跳床、另一為沙坑。
▲昔日水池，現規劃為「雙園遊憩」－跳床。
▲彷彿靜候的月台。
像是場域的界線，即將跨越到百年後的廠區氛圍。
因再往前走就是「地坑」位置，若想直接到地坑，可在出口４號（台糖街）進園區。
地坑周邊有許多遺跡、遺址及當時建物、設備等，不難免會去想像當時運作的模樣。
▲軌道路線，卸貨區的探照燈。
這區域鐵網圍起不能進入，雜草叢生也遮住前方部份視野。
園區過去有糖廠及紙漿廠的設備遍布，廢棄及拆遷後所剩不多，
現今還能見到輸送帶基座、火車軌道、卸貨區探照燈、廠建混凝土基礎等，皆是歷史見證。
▲地坑遺址。
糖廠甘蔗處理後成為甘蔗渣，當年紙漿廠為再利用甘蔗渣而設立這座如今看到的地坑。
這座地坑是台灣33座糖廠甘蔗渣的集中回收廠，因紙漿廠主要原料為蔗渣。
蔗渣運輸時須壓密成塊渣才能堆疊到台車上，再用台糖鐵路五分車送進這裡加工製造紙漿。
可以走進地坑一探究竟，現場還遺留當年紙漿廠輸送的工作痕跡。
▲「HEITO」即屏東的日語，「1909」即屏東糖廠創立的那一年。
「HEITO 1909」為地坑的印象標示，旁有圖文介紹，讓屏東過往的一段歷史得以述說。
▲地坑遺構新舊融合。
▲透過立體雕塑模型，呈現舊糖廠、紙漿廠和殺蛇溪一帶的全景。
地坑中間有座圓型鐵盤，用耐厚鋼板雕塑出舊糖廠與紙漿廠模型。
看著佔地廣大的模型圖，密集廠區、密麻軌道、多座水池設備等，可見當時的產業風華。
▲在地坑裡能看得到過去輸送帶的軌道、斜坡、整個輸送帶的運送軌跡。
▲鎢絲燈泡。
▲工業遺構有著歷史韻味，也是時代軌跡的見證。
▲為了搭配地坑，以極簡線條設計一座白色高塔，可遠眺階梯水池和地坑景致。
▲走上平台可以俯瞰地坑。
▲深約6公尺的地坑結構物。
▲階梯水池，鄰水步道。
園區三階層式水池（階梯水池），原是灌溉渠道，有退堤功能也可當滯洪功能。
水池深約30公分，雖禁止民眾戲水，不慎跌入也不用擔心。
以殺蛇溪大面積退堤設計為基礎，園區設計出鏡面水池、鄰水步道、低水護岸等親水空間。
▲遠看就像無邊界水池。
▲裝置藝術－糖晶體。
▲紙漿廠倉庫。
斑駁字體隱約可看出「臺灣糖業公司 屏東紙漿廠」。
▲裝置藝術－尪仔標。
▲水池景觀。
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＜屏東縣民公園＞
地址：入口：1號(西)－復興路(台27線)，2號(南)－和生路一段(台1線)，
3號(東)－工業六路(屏東工業區)，4號(北)－台糖街。
開放時間：全天候
門票：免門票
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