A-Chi 散慢著

　沿著「散步扇庫」路徑走到扇庫大門，沒有華麗排場非常樸實看似工廠，放心走進去吧～

　雖是免費參觀，但需到入口守衛室填寫【安全維護切結書】，然後就可在開放範圍內參觀。

　車庫內是維修場地不開放參觀，只開放戶外周邊有限範圍活動，約停留半小時。　

　＃１▲車庫藍框窗。

　這一幕是部份人的打卡背景牆，外弧形的牆面加上挑高的窗框，有點年紀的建築帶點淡淡的滄桑。

　＃２▲煤炭。

　想起坐火車過山洞，若窗戶沒關緊煤煙飄進來，身上會沾到些許煤屑，有時臉也會黑黑的，哈哈....。

　＃３▲柴電機車R40。  

　台鐵的柴電機車有兩大系統：

　以英文字母「R」起始的幹線用機車（R代表Road Engine），

　以英文字母「S」起始的調車用機車（S代表Switcher）。

　因台鐵所有柴電機車皆有考慮到調車用途，可看到R系列柴電機車擔任調車任務。

　＃４▲火車頭旅館。　

　彰化扇形車庫建於1922年，今年是百週年囉。

　彰化站是縱貫鐵路山海線的南端起點，是鐵路運輸重要位置，設置機關庫以調度列車，也是維修重鎮。　

　扇形車庫也稱圓形機車庫，日治時期稱「機關庫」，今稱「機務段」。

　＃５▲11股－CK124（黑頭車）

　蒸汽機車頭CK124為日本汽車株式會社第一輛製造的過熱式水櫃型機車。　　 

　＃６▲8股－DT668（黑車頭），7股－R154（橘色）。

　剛好遇見R154開出來亮相，但沒到轉車台只在軌道上停留後再開回車庫內。

　在R154隔壁棚是蒸汽機車DT668，台鐵最大型牽引力及噸位最重的車型，也稱為「蒸汽火車王」。

　因牽引力大以牽引貨物列車為主，旅客列車為輔。　

　＃７▲轉車台。

　＃８▲轉車台。

　車庫有12股道，調車轉盤可以朝車庫股道做轉向。

　電力或柴油車頭有前後駕駛艙可雙向行駛，但蒸汽機車只能往前行駛，

　因此蒸汽機車需在轉車台上迴轉才能將車頭朝向前方。 　

　＃９▲後：S318，前R155。

　＃１０

　＃１１

　旁有設置景觀台可以遠望周邊景色，站在高處更能想像出「扇庫如扇子」的造型模樣。　

　＃１２▲輻射狀鐵軌如扇骨。

　由車庫向外延申展開，輻射狀鐵軌如扇骨，轉車台如扇軸，如同一把扇子故稱為扇形車庫。 　

　＃１３▲車庫上的煙囪。

　1922年以蒸氣火車頭來驅動拉行，所以車庫的隔間屋頂設有排煙用的煙囪，並依車庫編號。

　雖然蒸氣車頭被柴油車頭、電氣化車頭取代，但保留下來的煙囪為扇庫特色之一。

　＃１４

　＃１５▲如扇軸的轉車台。

　結束扇庫後，來到附近吃美食。

　＃１６▲榕樹下爌肉飯。

　（彰化市彰美路一段132巷3號 ) 

　＃１７▲爌肉飯。

　友人說肉軟嫰很好吃，醬汁淋白飯很有香味。

　彰化有很多家爌肉飯，各家也都榜上有名有特色，只要有人推薦好吃，我們都會來試看看。

　＃１８▲糯米炸。

　（彰化長安街146號）（老担阿璋肉圓對面）

　＃１９▲糯米炸。

　剛炸好外表酥脆內軟嫰，炸好後裹上花生粉外衣更加美味。

　因是現炸很多人買２包以上，輪到我至少等半小時以上，心得～想吃要有等待的耐心。

　＃２０▲老担阿璋肉圓。

　（彰化市長安街144號）

　旁邊未下鍋一顆顆飽滿透明的肉圓像在等待下一輪出場，排隊的老饕嘴饞著和它們相望著。

　＃２１▲老担阿璋肉圓。

　「那年我們一起追的女孩」上映時曾來朝聖吃過一回，那時遊客如織將這條街擠的水洩不通。

　時間久遠也忘了當時味道，再吃一回～覺得肉圓好大顆彷彿是要很實在地滿足饕客胃。

　長安街還有許多美食，如貓鼠麵、正彰化肉圓等，如果你們也是愛美食可以列入參考唷。

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＜扇形車庫＞

地址：彰化市彰美路１段１號

開放時間：平日－週二至週五13:00－16:00。

　　　　　例假日－週六日及國定假日 10:00－16:00（週一休息）　

　　　　　週一至週五遇國定假日比照例假日開放時間