來東部最便利的方式就是搭火車，沿途景色從城市到田園再到一望無際的太平洋，便知～東部到了。
不論現在還是過去，鐵道對東部來說是相當重要的交通工具。
日據時期，日本人在花蓮建置了「鐵道部花蓮出張所」，負責東部鐵路建造等相關工程；
後來改組為「花蓮港鐵道事務所」，負責興建東線鐵路及營運等業務。
匯集公車站、火車站及港口等運輸中心，帶動週邊人潮與商機，曾經是相當繁華的地段。
車站遷移後，規劃為「花蓮鐵道文化園區」，是東線鐵路窄軌鐵道基地遺址保留最完整的地區。
和二館只有一街之隔，卻和二館有不同的建築特色。
▲鐵道文化園區一館。
早期是掌管花東鐵公路的總指揮所（鐵道部花蓮港出張所），用來提供日本工程師出差所住的地方。
▲舊警衛室。現為志工休息室。
▲極簡綠意的小庭院。
▲調度室。現為咖啡館。
▲鐵道文化園區。
▲展示鐵道相關文物。
空間配置為舊處長室，會計室，中山堂，餐廳，電務股，人事室等。
▲共電式電信交換機。
▲名片式售票匣。
▲售票口。
▲維修鐵路工具展示。
▲維修工具。
早期為維護軌道安全，讓列車可以平穩行駛，工作人員徒手使用簡易工具，完成軌道維修工作。
▲票袋。
使用過的車票放在票袋裡，並交給會計驗票用。
▲電氣路牌。
▲調車通告號顯示方式。號旗，信號燈。
▲中山堂。
▲舊會計室。
▲舊會計室。
▲白綠色系。
▲長廊。
▲東線窄軌列車。
▲優美的長型辦公室。
木造建築建於1932年，是四合院形制的日式辦公廳舍。
正廳，洋式尖塔造型的屋頂，非常特殊且優美。
▲舊人事室。現為鐵道小舖。
▲展示鐵道資訊。
▲斑駁卻有老味的木造房。
▲舊餐廳。現為親子遊戲室。
▲電務股。
▲LFT-7602窄軌糖蜜車。
1945年由日本鐵道部花蓮港修理廠(花蓮機廠前身)製造，外型有點像油罐車。
它是專門運輸糖蜜，是製糖過程的副產品，可提煉出酒精。
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＜鐵道文化園區二館—舊工務段，舊警務段＞
地址：花蓮市中山路71號
開放時間：08:30-12:00，13:30-17:00（每週日、週一休館）
票價：免費參觀
園區導覽服務：20 人以上團體可預約導覽（洽詢電話：03-8338061）
交通資訊：客運—花蓮客運在舊站下車，花蓮客運各線班車均有停靠。
開車—花蓮火車站出發→右轉走國聯一路→左轉中山路→石來運轉舊圓環客運總站旁。
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